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“去中国留学是非常宝贵的经历”——全日本留华毕业生同窗会在东京成立

2019-05-24 12:21 来源:放心医苑

  “去中国留学是非常宝贵的经历”——全日本留华毕业生同窗会在东京成立

  黎志康研究员(左)在田间指导水稻育种。他对媒体透露,园区工作人员只知道责备他,在出现意外情况时,园区不能第一时间提供帮助。

此次大赛旨在提升当地旅游餐饮服务水平,推动旅游产业快速发展。根据《侵权责任法》、《消费者权益保护法》等规定,被告对周某某的死亡及赵某的受伤负有不可推卸的责任。

  该事件不属于生产安全责任事故。这是全球首次在热带沙漠实验种植水稻取得成功,为沙漠地区提升粮食自给能力、保障全球粮食安全和改善沙漠地区生态环境再添“中国贡献”。

  自治区旅游发展委员会党组书记侯汉敏表示:“全域旅游既使每个地区可以大有作为,也可以使区域之间大有作为,不同的需求来打造全域的旅游,我们也正在做三年的旅游行动方案,这里面有很多具体的优惠政策,就是让旅游有一个大的发展。而彭斯延续特朗普上台以来的一贯表态,不再像以往历届美国政府那样坚持认为“两国方案”是实现巴以持久和平的唯一办法,而称只要巴以双方都接受这一方案,美方就支持这一方案。

宫小生表示,中国愿与各国协调、合作,在解决中东热点问题过程中发挥更大作用,支持一切有利于对话和政治解决的所有努力。

  想不通这个问题的还有汤兰兰的姑姑,汤玉梅,她的丈夫刘长海同样涉案其中。

  此前,袁隆平在2017东亚海洋合作平台黄岛论坛上发表了《海洋科技与粮食安全》的主题演讲。协议书第六条表示,乙方(自驾车责任人)自驾车游览猛兽区时,必须关闭车门锁,严禁离开自驾车辆,严禁携带和投喂食物,严禁开窗,严禁逗留,保持顺畅通过,严禁酒后驾车游园,严禁携带宠物游园。

  青岛海水稻研究发展中心科研人员观察海水稻长势。

  人民网东京8月15日电(许永新尤一唯)8月15日早,前防卫大臣稻田朋美进入靖国神社参拜。2017年,公司在湄潭县建立优质稻大粒香核心种植基地8500多亩,仅此一项每年可带动农户增收达千万元以上。

    从“被邀请”到主动申请中东欧“朋友圈”不断扩大来自克罗地亚的酒商尼克终于申请到了今年的入展资格,展会上他用一口流利的中文介绍当地水果酒的功效:“补血、养肤、促进睡眠,是年轻人送礼的首选。

  而当地种植水稻最大的挑战是沙漠土壤有机质含量低,全是散沙,没有团粒结构,无法保墒,而且地下米就是海水。

  根据该协议,中国警察将于明年的旅游旺季在克罗地亚旅游热点地区与当地警方一同开展联合巡逻。”赵琳觉得生活节奏基本恢复了往常的状态,但有些计划还没有完成,比如说近期的整形手术因为开庭被耽误了。

  

  “去中国留学是非常宝贵的经历”——全日本留华毕业生同窗会在东京成立

 
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"忘掉传统轿车比例!" 来聊聊新君威设计

2019-05-24 08:59:13来源:汽车之家责任编辑:李明 点击量:
 
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    通用汽车历史上曾诞生了一位“汽车设计之父”——哈利·厄尔(Haley Earl),从此激励了车企们开始在造型设计上花费心思,开启了世界汽车设计的新篇章。设计副总裁Michael Simcoe去年刚刚上任,关于新君威的设计,他抛出了一句话:“要忘掉传统三厢轿车的经典比例!”,如今这带来了怎样的结果?

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 先聊聊新君威重要的三点变化

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● 设计副总裁如何定义新君威设计?

  在本届上海车展的通用展台上,我第一次见到了Michael,西装笔直、举止端庄、谈吐间早已出落成一位大牌车企高层领导的范儿。要知道他自1983年就进入了通用公司,从一名最普通的设计师起步,一干就是33年,去年的5月1日升任为通用汽车全球设计副总裁。专业汽车设计师出身的他,对别克新君威提出了非常高的要求。

  通用汽车做过一系列的用户调查,对于通用品牌的车型来说,大多数的消费者不希望它们一下子发生颠覆式的设计改变。当然,Michael也需要在原有车型设计基础上做出足够的创新。之所以得到这样的结论,一部分原因是前期概念车所收集到的用户反馈。

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  如何在原有的家族化设计语言中做出创新,让人一眼就分辨出这是全新一代的君威,同时又保留住别克品牌原有的设计特色?这是Michael一直在思索的事。同时,他也承认几年前的别克设计不够年轻化,所以年轻化设计也是新君威的一个重点。

● 新君威如何体现家族化设计的传承?

  如今每一家成熟的车企都在讲究家族化设计理念,它能提升品牌的辨识度,又能缩短汽车的设计周期。家族化设计最典型的例子就是车头的进气格栅、车灯等细节的造型,这往往也是车企们最先确定的设计特征。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

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上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 科技与设计的结合

  科技不仅能提升汽车的性能,有时候也能影响到外观设计的趋势,影响到人们的审美观。例如LED灯光技术的成熟,汽车的前大灯设计花样越来越多了,车灯可以变得更小,造型更加复杂,实现的功能也越来越多,是因为相比原先的卤素大灯、氙气大灯,LED灯源的体积可以做的更小,而亮度甚至更高。

  我们所解读的这台新君威配备了全LED大灯,但未来上市时,不同配置车型很可能会配备不同的灯光技术,因此,设计师需要照顾到氙灯或者卤素灯来设计整个灯腔,不能设计的太小。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  新君威的一个前大灯组包含37颗LED光源,通用将这套照明系统称为Matrix矩阵式LED大灯系统,这么多光源的作用下,让新君威能够实现多达8种智能照明模式,满足不同驾驶情况下的照明需求,例如通过前方摄像头识别对向来车时,局部LED光源会自动熄灭,避免造成会车时“照瞎”会车司机眼睛,有效保障了夜间的行驶安全性。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 忘掉传统的轿车设计!

  或许是基于中国人对汽车的传统认知,三厢轿车在国内的销量经久不衰,因此放眼全球的三厢轿车市场,通用最看好的也就是中国。当然,作为一款全球车型,全新君威的造型设计要打动的是全球消费者的心,那Michael会不会设计一辆保守而中庸的君威呢?

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  显然,Michael选择了相对激进的设计方案,新君威看上去更像是一款轿跑车型,车身线条变得非常流畅。较低车身姿态、溜背式的车顶弧线,这与上一代君威有着明显的差别,这肯定也是年轻人更愿意看到的变化。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  俗话说“一低遮百丑”,对于一款量产的乘用车来说,显然设计师不能为了造型美观而让新君威变成“低趴风”,因为它必须要满足一定的通过性。因此,Michael只有从设计上让这款车看起来显得更低矮。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  Michael在谈论新君威的设计时,不止一次的用到“Romantic”这个词来形容,他指的浪漫是车身形面给人感觉。让君威变得年轻化并不是要将线条一味地变锐利,想要展现年轻有张力的视觉冲击感,车身必须结合饱满的曲面设计,类似中国“刚柔并济”的古典思想,才是新君威所体现的形面语言。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  “我们可以用美术画作来打个比方,早期的别克车型像是古典派,而新君威更像是现代派,两者体现出不同时代的浪漫”,新君威车身的形面语言没有前者那样圆润饱满,为了追求时下的年轻化设计,凸显了锐利的线条,但依然有着饱满的形面来继承前者的张力和动感。

 总结

 

  在概念车Avista基础上,别克设计出了新一代的君威,与换代后的君越一样,改用了最新一代的家族化设计理念。新君威更注重了年轻化设计,流畅动感的车身线条让它看起来像是一款轿跑车型,形面设计犀利而且不失饱满的张力。汽车进行造型设计的过程很复杂,但对于消费者来说似乎很简单,喜欢或不喜欢只在一念之间。所以,你觉得呢?(文/图 汽车之家 夏志猛)

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